Archive for category Turism

Cum iti alegi cel mai bun loc in avion ?

Posted by Carcotas on Wednesday, 10 March, 2010

Aici aveti un tutorial cum sa iti alegi cel mai bun loc in avion ;)

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!


Cityscape Dubai – preturile nu vor reveni mai devreme de 2017

Posted by Carcotas on Monday, 25 January, 2010
Patru zile (4-8 octombrie) au durat la Dubai conferintele, interviurile si prezentarile celor mai importante aspecte si proiecte imobiliare ale lumii. Recunoscut ca cel mai reprezentativ eveniment mondial la care se reuneste crema imobiliarelor internationale, Cityscape a adunat peste 100 de vorbitori, cele mai ascutite minti ale domeniului. S-au analizat problemele crizei mondiale, s-au declansat discutii lamuritoare, s-au facut strategii, s-a planificat viitorul, realistic si eficient. Investitori institutionali, dar si unii dintre cei mai cunoscuti investitori particulari ai planetei, dezvoltatori, economisti si renumiti seniori consultanti au atras atentia lumii intregi asupra realitatii sectorului imobiliar, dar mai ales asupra conceptelor bazate pe incredere si inovatie care ar trebui implementate pe pietele emergente ale domeniului.
La Dubai, toata lumea a cazut de acord ca lumea imobiliara n-a atins inca pragul de jos. “Abia in 2010 vom trai sentimentul ca am atins fundul sacului”, a fost de parere Donald Trump Jr., vicepresedintele Trump Organisation si unul dintre principalii investitori la nivel mondial. Cat priveste revenirea preturilor la nivelul celor de la sfarsitul lui 2007- inceputul lui 2008, tot el a adus in discutie opinia unui analist al Deutsche Bank, care a previzionat ca preturile nu vor reveni mai devreme de 2017. Optimist vorbind, pentru unele sectoare, ca cel comercial sau cel hotelier, Donald Trump Jr. este de parere ca 2015 ar fi mai aproape de adevar. Dar, pana atunci, “va mai fi multa durere de gestionat, iar piata imobiliara nu-si va reveni fara lichiditati si fara o crestere a pietei fortei de munca”.
La Dubai s-a vorbit mult despre piata americana, unde s-a declansat criza si de unde se asteapta semnalul revenirii. “Deocamdata, piata din SUA este pe rosu. Atunci cand statele lumii vor ajunge la un consens economic, se va declansa si revenirea pietei imobiliare. Unele piete isi vor reveni mai repede (China ar putea inregistra chiar in 2009 o crestere cu 5,6%, conform Business Monitor International), dar altele, cum sunt cele din tarile Europei de Est, vor recupera cu intarziere”, a concluzionat Trump Jr.
Europa Occidentala a adus la Dubai un concept aplaudat la scena deschisa. Se pare ca noua capitala comerciala a Europei va fi la Paris, in renumitul cartier La Defence. Proiectul, planificat sa se dezvolte pe 3,2 milioane de metri patrati, avand 15 turnuri inalte de 35-301 m, va fi un mix de cladiri vechi, renovate, si constructii noi, ultramoderne. 33 de miliarde de euro sunt atrase in acest mega proiect, din care nu vor lipsi banci, institutii financiare si de asigurari, hoteluri, universitati, scoli, centre de cercetare si rezidentiale pentru 20 000 de locuitori. Solutii exceptionale de transport, precum trenuri expres, vor lega La Defence de Champs Elysees in doar cinci minute, iar accesul catre Aeroportul Orly sau garile principale va fi foarte bine coordonat.
Lansat inca din 2006, proiectul a fost sustinut la Dubai chiar de Patrick Devedjian, membru in echipa prim-ministrului Frantei, care a admis: “Aceasta criza ne-a dat oportunitatea sa cream un oras financiar nou. Avem ambitia ca acesta sa devina noua capitala comerciala a Europei. Pentru prima data in Franta, turnurile vor integra un mix de functii”.
O alta idee mult discutata si unanim apreciata la Cityscape 2009 a fost abordarea green a imobiliarelor la scara mondiala. Astfel, doamna Habiba Al Marashi, presedinte al Emirates Environmental Group, a fost de parere ca “implementarea acestui concept trebuie facuta de reprezentantii sectorului privat. Este o necesitate care leaga estul si vestul. Din fericire, s-a trecut de la dezvoltarile pentru vanzare la dezvoltarile pentru o rentabila utilizare, ceea ce aduce in prim-plan conceptele green, fara de care nu se va mai putea construi nimic in viitor”

Patru zile (4-8 octombrie) au durat la Dubai conferintele, interviurile si prezentarile celor mai importante aspecte si proiecte imobiliare ale lumii. Recunoscut ca cel mai reprezentativ eveniment mondial la care se reuneste crema imobiliarelor internationale, Cityscape a adunat peste 100 de vorbitori, cele mai ascutite minti ale domeniului. S-au analizat problemele crizei mondiale, s-au declansat discutii lamuritoare, s-au facut strategii, s-a planificat viitorul, realistic si eficient. Investitori institutionali, dar si unii dintre cei mai cunoscuti investitori particulari ai planetei, dezvoltatori, economisti si renumiti seniori consultanti au atras atentia lumii intregi asupra realitatii sectorului imobiliar, dar mai ales asupra conceptelor bazate pe incredere si inovatie care ar trebui implementate pe pietele emergente ale domeniului.

La Dubai, toata lumea a cazut de acord ca lumea imobiliara n-a atins inca pragul de jos. “Abia in 2010 vom trai sentimentul ca am atins fundul sacului”, a fost de parere Donald Trump Jr., vicepresedintele Trump Organisation si unul dintre principalii investitori la nivel mondial. Cat priveste revenirea preturilor la nivelul celor de la sfarsitul lui 2007- inceputul lui 2008, tot el a adus in discutie opinia unui analist al Deutsche Bank, care a previzionat ca preturile nu vor reveni mai devreme de 2017. Optimist vorbind, pentru unele sectoare, ca cel comercial sau cel hotelier, Donald Trump Jr. este de parere ca 2015 ar fi mai aproape de adevar. Dar, pana atunci, “va mai fi multa durere de gestionat, iar piata imobiliara nu-si va reveni fara lichiditati si fara o crestere a pietei fortei de munca”.

La Dubai s-a vorbit mult despre piata americana, unde s-a declansat criza si de unde se asteapta semnalul revenirii. “Deocamdata, piata din SUA este pe rosu. Atunci cand statele lumii vor ajunge la un consens economic, se va declansa si revenirea pietei imobiliare. Unele piete isi vor reveni mai repede (China ar putea inregistra chiar in 2009 o crestere cu 5,6%, conform Business Monitor International), dar altele, cum sunt cele din tarile Europei de Est, vor recupera cu intarziere”, a concluzionat Trump Jr.

Europa Occidentala a adus la Dubai un concept aplaudat la scena deschisa. Se pare ca noua capitala comerciala a Europei va fi la Paris, in renumitul cartier La Defence. Proiectul, planificat sa se dezvolte pe 3,2 milioane de metri patrati, avand 15 turnuri inalte de 35-301 m, va fi un mix de cladiri vechi, renovate, si constructii noi, ultramoderne. 33 de miliarde de euro sunt atrase in acest mega proiect, din care nu vor lipsi banci, institutii financiare si de asigurari, hoteluri, universitati, scoli, centre de cercetare si rezidentiale pentru 20 000 de locuitori. Solutii exceptionale de transport, precum trenuri expres, vor lega La Defence de Champs Elysees in doar cinci minute, iar accesul catre Aeroportul Orly sau garile principale va fi foarte bine coordonat.

Lansat inca din 2006, proiectul a fost sustinut la Dubai chiar de Patrick Devedjian, membru in echipa prim-ministrului Frantei, care a admis: “Aceasta criza ne-a dat oportunitatea sa cream un oras financiar nou. Avem ambitia ca acesta sa devina noua capitala comerciala a Europei. Pentru prima data in Franta, turnurile vor integra un mix de functii”.

O alta idee mult discutata si unanim apreciata la Cityscape 2009 a fost abordarea green a imobiliarelor la scara mondiala. Astfel, doamna Habiba Al Marashi, presedinte al Emirates Environmental Group, a fost de parere ca “implementarea acestui concept trebuie facuta de reprezentantii sectorului privat. Este o necesitate care leaga estul si vestul. Din fericire, s-a trecut de la dezvoltarile pentru vanzare la dezvoltarile pentru o rentabila utilizare, ceea ce aduce in prim-plan conceptele green, fara de care nu se va mai putea construi nimic in viitor”

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!


Minuni pe cale de disparitie

Posted by Carcotas on Friday, 15 January, 2010

Patrimoniul cultural si cel natural – un dar al trecutului care ar trebui lasat mostenire viitorului – reprezinta doua surse de viata si de inspiratie primordiale. Locuri atat de diverse precum intinderile Parcului National Serengeti din Africa orientala, piramidele din Egipt, Marea Bariera de Corali din Australia sau catedralele baroce din America Latina alcatuiesc un patrimoniu mondial, ale carui situri, potrivit UNESCO, apartin, indiferent de teritoriul pe care sunt plasate, tuturor popoarelor. Multe dintre aceste situri traiesc suferinta unor amenintari ingrijoratoare.

7 minuni in declin

Venetia, Canal Grande

“S-a stins viata falnicei Venetii,/ n-auzi cantari, nu vezi lumini de baluri”. Chiar daca, la vremea cand Eminescu scria aceste versuri, Orasul Dogilor nu mai avea, intr-adevar, opulenta de pe vremea Serenissimei Republici, astazi, cel putin sub raportul spectaculosului si al iluminarii feerice, arata grandios. Problema acestui oras fondat in anul 452, unic in miraculoasa lui alcatuire lacustra, este aceea ca se scufunda cu aproximativ 1,5 cm pe secol, oricat de masive sunt eforturile, sustinute la scara industriala, de pompare a apei din structurile subterane.

Insulele Maldive

Desi pare aproape imposibil de imaginat ca o intrega tara sa se scufunde, exact asta se intampla cu Maldivele, “o semintie” de aproximativ 1.200 de insule, scaldate de niste ape care, potrivit specialistilor, contin cea mai bogata viata marina din lume. 80% dintre aceste insule se afla cu aproape un metru peste nivelul marii si sunt pandite de un risc tragic: cresterea continua a nivelului oceanului, fenomen cauzat de incalzirea globala. In timpul tsunami-ului din 2004, care a afectat intreaga infrastructura a tarii, multi atoli din zona au disparut definitiv de pe harta lumii.


Zapezile de pe Kilimanjaro

Considerat cel mai inalt munte din Africa (6.021 m), Kilimanjaro are un varf (cel vestic) caruia localnicii ii spun, nu intamplator, Masai Ngaje Ngai, adica Salasul lui Dumnezeu. Aerul sau de templu al transcendentului e intretinut si de hlamida imaculata de zapada care ii imbraca, indiferent de anotimp, piscul. In ultimii ani, acest acoperamant alb si-a restrans treptat dimensiunile, din pricina aceleiasi incalziri globale. Specialistii spun ca ghetarii care pareau eterni vor deveni, in doar cincisprezece ani, istorie.

Marele Zid Chinezesc

Cele mai vechi segmente din acest monument, probabil cel mai autoritar simbol al Imperiului de Mijloc, dateaza din secolul al V-lea i.Hr. Frontiera semeata si edificiu de aparare, singurul artefact uman vizibil din spatiul cosmic, Zidul a fost consolidat in vremea dinastiei Ming (secolul al XIV-lea). Astazi, aproape doua treimi din cei 6.400 de kilometri care reprezinta distanta de la granita cu Coreea si pana in desertul Gobi au fost distruse de eroziune si de dezvoltarea necontrolata a regiunilor din preajma.

Luxor, Egipt

Datand, aproximativ, din veacul al XIV-lea i.Hr., complexul Luxor de pe malul apusean al Nilului – care include Valea Regilor, Valea Reginelor, precum si mai bine de 40 de temple si monumente funerare – este amenintat nu doar de ravagiile turismului si de rapacitatea “pradatorilor” de vestigii arheologice, ci si de catre insusi fluviul sacru. Constructia barajului de la Aswan, in urma cu 40 de ani, a prilejuit infiltratii masive de apa, care au erodat vechile fundatii si au acoperit numeroase morminte.

Machu Picchu, Peru

Stravechea cetate incasa este pe cale sa devina o victima a propriei sale popularitati. Ruinele, descoperite de istoricul american Hiram Bingham in 1911, au devenit cea mai populara atractie turistica peruviana din ultima vreme. Traficul urias (circa un milion de vizitatori anual) a provocat destabilizarea si chiar prabusirea unora dintre fundatiile de piatra. In plus, dezvoltarea zonala – consecinta a valului de vilegiaturisti – ameninta mediul alpin in care a fost edificata cetatea.

Triunghiul de coral, Indonezia

In acest spatiu au fost descoperite mai bine de 3.000 de specii de pesti si circa 600 de varietati de corali, adica aproximativ 75% din totalul cunoscut pana asazi. Acest ecosistem paradisiac se confrunta cu doua probleme severe: pescuitul excesiv si pescuitul distructiv (care foloseste, pentru uciderea pestilor, explozibili sau otravuri). Consecinta acestor actiuni criminale este nu doar disparitia vietatilor acvatice, ci si distrugerea habitatului lor.

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!


Unde schiem in aceasta iarna? Topul statiunilor de schi din Europa

Posted by Carcotas on Saturday, 7 November, 2009

Unde schiem in aceasta iarna? Topul statiunilor de schi din Europa

Presarat cu vai, piscuri,terenuri accidente sau oaze de liniste, batranul lant muntos care strabate inima Europei, ne ademenste cu statiuni montane diversificate, invelite intr-o atmosfera unica. Nu trebuie decat sa alegem destinatia ideala, in functie de propriile preferinte, si sa ne pregatim pentru vacanta perfecta, care nu inseamna numai mancare fabuloasa, intalnirea cu vedete internationale sau admirarea peisajelor alpine unice. “It’s all about skiing”.

Ischgl, Austria

Ischgl, aceasta statiune cu un nume aproape imposibil de pronuntat, reprezinta o afacere foarte buna pentru cei care nu mai au rabdare sa astepte varful de sezon pentru a ajunge pe partie. Odata cu debutul vremii reci, in Ischgl lumea incepe sa se stranga. Cei care nu merg pe pista, pot asculta muzica de calitate daca prind concertul anual cu intrare libera care se desfasoara in localitate.

La inceputul lui decembrie, zapada se regaseste din belsug pe oricare dintre partiile cu o lungime totala de 210 kilometri, care se inalta pana la altitudini de 2.870 de metri. In ciuda festivalului de la inceputul sezonului, in Ischgl nu va veti delecta prea des cu vocile starurilor internationale. Distractiile preferate, care incep de regula, dupa ora 17, implica baruri, petreceri si dansuri pe masa.

Hintertux, Austria

Hintertux are unul dintre cei mai buni ghetari din Europa, cu o sectiune speciala de scari denumita Gefrorene Wand (zidul inghetat). Este una dintre destinatiile preferate ale celor care nu renunta la practicatul schiului in sezonul cald. Este la fel de frecventata si toamna, cand pasionatii dau fuga aici sa se pregateasca temeinic pentru iarna generoasa ce va sa vie.

Cei care asteapta cuminti inceputul sezonului de drept sunt rasplatiti pe masura: nu numai ghetarul se aseaza sub picioarele lor, ci si pistele nordice, ferite de lumina solara. Iar daca sezonul debuteaza bine, vor avea la dispozitie si alte piste potentiale care se intind pe o suprafata de 157 de kilometri. Viata de noapte in Hintertux este destul de animata chiar si in afara sezonului, iar hotelurile din zona se ridica la standardele europene indiferent de vreme.

Kranjska Gora, Slovenia

Pentru pasionatii de schi, prezenta Sloveniei in acest top nu constituie o surpriza, de vreme ce minunatele statiuni montane ale acestei tari nu sunt chiar un secret. Faptul ca in prezent sunt din ce in ce mai multi turisti care prefera Slovenia in detrimentul unor tari consacrate precum Franta, Elvetia sau Italia, poate fi explicat usor prin servicii de calitate, preturi decente si desigur…atractia data de o tara mai putin cunoscuta in aceasta calitate.

Aproape de granita cu Italia si Austria, Kranjska Gora este ceea ce s-ar putea numi “perla” Sloveniei in ceea ce priveste statiunile de iarna. O parte din merite apartine Cupei Mondiale la Schi Alpin, gazduita de catre Kranjska Gora. Un lucru mai putin cunoscut este faptul ca localitatea este locul de nastere al unui alt sport iernatic: “ski jumping”. Ca orice alta statiune europeana care se respecta, Kranjska Gora are partii pentru incepatori si pentru avansati, dar si alte propuneri la fel de tentante: “country skiing”, snowmobile, escaladari si catarari pe gheata.

Verbier, Elvetia

In esenta, aceasta statiune eclectica, aflata deasupra vaii Ronului, imbina arhitectura asociata in general cu Alpii estici cu muntii inalti si pistele provocatoare care definesc Alpii vestici. Varfuri cum sunt Les Attelas, Les Ruinettes si mai ales Mont-Fort, sunt recunoscute pentru pistele bune dedicate intermediarilor si profesionistilor. Nici cei care aleg snowboard-ul nu au motive sa se planga. Toate activitatile care au ceva de-a face cu iarna si cu sporturile de iarna sunt disponibile in Verbier si sunt gandite pentru a-i multumi si pe cei mai nonconformisti sportivi amatori. Intr-un cuvant, Verbier nu se arata prea prietenos cu neofitii.

Chiar daca alegi sa schiezi pe partiile din jurul localitatii timp de o saptamana, nu ai prea multe sanse sa te plictisesti. Un bilet la Quatre Vallees te va purta in excursii catre statiunile invecinate, mai mici si mai putin renovate, printre care Thyon, Nendaz si Veysonnaz, plus catre alte cateva partii mai mici de schi care nu sunt dotate cu teleferic sau telescaun.

Kiruna, Suedia

Una dintre cele mai “fierbinti” destinatii pentru “sporturile reci” din Suedia, Kiruna, se lauda si cu ineditul hotel Jukkasjarvi, construit in intregime din gheata. Si nu este deloc greu de imaginat de ce peretii acestui hotel nu se topesc niciodata. Serviciile din celebra statiune suedeza sunt gandite pentru a multumi orice vizitator, de la cele pentru intreaga familie, pana la tururile pe snowmobile sau vizitarea renilor.

Pe langa partiile inzapezite in lipsa carora o statiune de iarna ar ramane fara musterii, in Kiruna poti gasi si alte activitati la fel de atractive si chiar mai putin obisnuite in statiunile montane, cum ar fi pescuitul la copca. Cei care ajung aici in perioada potrivita, pot admira jocul aurorei boreale pe cerul nordic, un spectacol cu adevarat greu de egalat.

Cortina d’Ampezzo, Italia

Cortina, denumirea prescurtata a faimoasei statiuni italiene, este indubitabil “crème de la crème” in topul statiunilor montane din Italia. Stilat, sic si localizat intr-o zona montana magnifica ale carei culmi sunt incoronate de formatiuni stancoase dramatice, vechiul sat s-a transformat in scurt timp intr-una dintre cele mai elegante statiuni europene. Localitatea gazduieste o varietate de partii, pentru toate categoriile de sportivi, care, combinate cu o multime de activitati adiacente, creeaza o destinatie perfecta pentru oaspetii care vor sa vada si sa fie vazuti.

Spre deosebire de celelalte destinatii, in Cortina exhibitionismul este la el acasa. Si nu vorbim despre etalarea talentelor pe partia de schi, ci de o adevarata pasarela de moda pe care se flutura sub ochii trecatorilor blanuri, masini Ferrari sau Maserati si in care conversatiile galagioase sunt mijlocite de cele mai scumpe telefoane mobile. Pasionatii de zapada nu trebuie sa se sperie de aceasta imagine. Chiar daca orasul este aglomerat, partiile sunt destul de libere. Foarte multa lume care alege Cortina pentru petrecerea concediului o face pentru baile de soare si de aer curat.

In oras, masa la restaurante luxoase, shopping-ul, plimbarile lungi prin centru sau lenevirea in fata unei cesti de lavazza sunt activitati la fel de intense ca si schiatul sau snowboarding-ul. Avantajul este de partea sportivilor, care vor avea mai putini oameni de ocolit pe partie. Natura accidenta a terenului din Muntii Dolomiti, face ca partiile proprii activitatilor sportive de iarna sa fie destul de limitate. Dincolo de acest impediment minor, este o adevarata placere sa aluneci pe pantele muntelui, inconjurat de frumusetea autentica a atmosferei pe care o creeaza. Cea mai cunoscuta partie de schi este Tofana, care ajunge pana la o inaltime de 3.200 de metri, cu teren in trepte la varf si cu cea mai buna partie pentru incepatori la baza.

Zermatt, Elvetia

Zermatt nu a devenit celebra pentru pistele sale extraordinare de schi, ci mai degraba datorita atmosferei unice cu care isi invaluie vizitatorii. Pentru cei obisnuiti cu statiunile luxoase, Zermatt poate constitui o surpriza de proportii. Fara fast, fara pretentii, statiunea aflata la capatul unei vai lungi, este o invitatie la un dialog cu natura. Este prima localitate montana in care nu au fost acceptate masinile, ceea ce inseamna ca oaspetii sosesc cu trenul, dupa care sunt condusi catre hotelurile lor cu ajutorul traditionalelor sanii trase de cai sau, mai nou, cu modernele caruri electrice.

Pistele de schi sunt segmentate pe mai multe sectoare, iar unele dintre ele sunt interconectate. Exista si un funicular subpamantean, care faciliteaza transportul de la pistele pentru incepatori catre cele intermediare sau cele pentru avansati. In Zermatt nu totul se rezuma la schi. Merita sa faceti o excursie de-a lungul vechii cai ferate Gornergrat, care va va purta catre campuri nemarginite de zapada sau, daca nu sunteti foarte aventurieri, puteti admira privelistea incredibila in deplina siguranta a balconului din camera de hotel.

Cea mai fascinanta si provocatoare sectiune este cea numita Schwarzsee-Trockner Steg-Klein Matterhorn. Telecabina care urca la mare inaltime, dezvaluie o priveliste completa la 360 de grade, din cadrul careia faimosul pisc Matterhorn constituie doar o parte. In Zermatt exista partii amenajate sau neprotocolare, in orice caz, este un loc care te imbie sa stai cat mai mult timp in zapada, fie ca iti exersezi coborarile, fie ca iti imbunatatesti talentele fotografice.

Unul dintre cele mai mari puncte de atractie ale statiunii, dedicate in mod special marilor iubitori de schi, este accesul catre Platoul Rosa, de unde se poate schia pe o distanta de 1400 de metri pana la Cervinia in Italia. Sa poti schia in Alpi, prin doua tari in cadrul aceleiasi experiente, este fara doar si poate unul dintre cele mai frumoase cadouri pe care un schior pasionat si le poate oferi.

Chamonix, Franta

Chamonix este una dintre cele mai bune, daca nu chiar ocupanta locului intai in ceea ce priveste statiunile de schi franceze. Simpla asezare montana s-a transformat atunci cand localnicii si-au dat seama ca natura le-a oferit ceva mai bun decat o simpla viata de fermieri. De atunci, asezarea nu a incetat sa se dezvolte vazand cu ochii.

Sportul care a asezat Chamonix pe harta destinatiilor de iarna nu a fost schiul, ci escaladarea. Tinand seama de importanta pe care schiul o are in prezent, este greu de crezut ca atunci cand Chamonix a gazduit Olimpiada de Iarna din 1924, schiul alpin inca nu devenise un sport olimpic.

Ca si estetica locala, Chamonix este mai mult un musuroi aglomerat decat o frumusete arhitecturala, cu o amprenta mai degraba ecletica. Oricum, acest lucru are o importanta secundara, de vreme ce vizitatorii orasului nu merg acolo din considerente de design, ci mai degraba practice. Mai mult decat oricare alta statiune montana europeana, Chamonix se adreseaza schiorilor aventurieri care cauta piste lungi, zapada sigura, stanci si oricare alta forma de provocare. Terenul extrem a facut din Chamonix platoul de filmare perfect pentru regizorii aflati in cautatea actiunii intr-o atmosfera perfecta de iarna.

Locurile de cazare sunt pentru toate bugetele, iar stradutele drepte gazduiesc magazine cu echipamente sportive acoperind o larga varietate de necesitati. Pentru o mostra autentica de atmosfera frantuzeasca nu ocoliti barurile si pub-urile cu oferte delicios de ispitioare si de aromate.

Dintre partiile de schi populare, Le Brivent este cea mai apropiata de centru, in vreme ce La Flighre ofera unul dintre cele mai bune terenuri din Franta dedicate practicantilor intermediari. Grands Montets este recunoscuta ca fiind una dintre cele mai provocatoare zone de schi. Telecabina poate urca pana la 3 000 de metri, si, daca sunteti intr-o forma sportiva buna, va puteti aventura in urcarea celor 121 de trepte de metal, la capatul carora se desfasoara una dintre cele mai frumoase vederi asupra Alpilor. Alte piste in schimb, cum ar fi Les Houches sau Le Tour sunt cunoscute mai degraba pentru terenul lor prietenos cu practicantii sporturilor de iarna.

Val d’Isere/Tignes, Franta

Renumele regiunilor Val d’Isere si Tignes este legat pentru totdeauna de numele schiorului francez Jean-Claude Killy. Desi nascut intr-o suburbie a Parisului, Killy a copilarit in Val D’Isere, locul care i-a oferit ocazia de a a-si cultiva si perfectiona talentul sportiv. In onoarea sa, zona Val D’Isere – Tignes este promovata in prezent sub denumirea de Spatiul Killy, incorporand toate serviciile si conditiile care au facut ca Franta sa devina una dintre destinatiile principale ale iubitorilor sporturilor de iarna.

In aceasta zona veti gasi centrul unei vechi asezari rurale, denumita Val Village, in jurul careia s-au construit noi cladiri si hoteluri, gata oricand sa-si primeasca oaspetii numerosi. Fie ca alegeti Val D’Isere, fie ca preferati Tignes, Spatiul Killy este deschis tuturor schiorilor si amatorilor de sporturi de iarna, indiferent de experienta acumulata. In ambele localitati sunt amenajate partii pentru incepatori, partii cu un grad mai ridicat de dificultate sau terenuri mai abrupte si lungi dedicate iubitorilor de adenalina care trebuie musai sa aiba si experienta in manuirea schiurilor.

Restaurantele montane abundente servesc feluri delicioase de mancare, chiar daca atmosfera initiala poate parea prea rustica iubitorilor de lux. Desi intreaga zona alpina este dedicata sporturilor de iarna, serviciile de buna calitate din zona sunt valabile si in timpul verii. De ce sa alegeti marea daca sunteti un impatimit al muntelui? In Ghetarii Pissaillas se schiaza si pe caldura. Pe langa acestea, Val D’Isere si-a castigat demult renumele de una dintre cele mai sigure statiuni de schi, gazduind anual cursa de schi denumita Criteriul Primei Zapezi.

In zona exista trei sectoare principale de schi. Prima dintre ele este Bellevarde, unde are loc cursa anuala OK, si care face lagatura cu Tignes printr-o creasta numita Col de Fresse. La Solaise reprezinta una dintre cele mai insorite si in acelasi timp, una dintre cele mai line partii din zona. Col d’Iseran este un soi de mecca a altitudinii in Val D’Isere. Cele mai dificile piste sunt “dotate” cu un ghid, deoarece sunt zone cu un grad ridicat de periculozitate, printre care se numara si avalansele sau stancile neasteptate, insa cu un ghid bun, o zapada buna si o companie placuta, toate aceste impiedimente pot fi depasite.

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!


Romania, te iubesc !

Posted by Carcotas on Tuesday, 27 October, 2009

Din ciclu Romania, te iubesc !

Typical Romanian Male

Typical Romanian Male

Romanian supermodel in national costume

Romanian supermodel in national costume

Romania is a country somewhere in Eastern Europe. It has over 900,000 gypsies[srsly]. Romania is considered by most experts to be the Earth’s epicenter of fail. Romanians are a proud and tenacious people, best known for elevating the act of stealing to an art form. Romania is also well known for it’s high rate offetus pwnage.

Romanian History

Romanians/Gypsies have a very rich and interesting history, most of it involving one invading empire or another plowing them in the ass. This piece of information is not at all surprising, considering that the romanian nation was born as a result of roman pwnage inflicted upon the dacians.

Among the most notable nations that have trolled Romania are: The Ottoman EmpireThe Austro-Hungarian Empire and the tatar hordes

It is a little known fact that during World War 2, the Romania was actually one of Hitler’s allies. Russia, using it’s superior military technology, eventually liberated the romanian people from the evil nazis. Some argue that the ruskies overstayed their welcome

In 1989, Ronald Raegan swooped down from the heavens and pwned the USSR using his secret weapon. The romanians were very grateful and have been mongling Lady Liberty’s star spangled cock ever since.

Romanian Economy

Romanians will sell anything that isn’t nailed down. The Romanian word for business is bishnitza and no self respecting Romanian business man would ever miss a bribe. Literally. Romania is really cold in winter so it’s likely they sell a lot of jackets, stolen from the few visiting foreigners who have a spark of interest in this little corner of the world. Romania doesn’t have a traditional form of currency, the most common method of payment being jenkem. The country’s main exports are gypsies and fail.


Dacia is the average romanian car.Every romanian starts learning how to drive on one of these. Some can fail.There is a saying in Romanian culture that if you learn to drive a Dacia you learn to drive any existing car. Dacia eventually was bought by Renault. From then Dacia got international. Being sold all over EUSome argue that Dacia Logan, the first one to be made by Renault, is the best Dacia so far. But Renault failed to understand the needs of one car on romanian roads. Observe in the pictures.

Average Romanian before Renault

Average Romanian before Renault

Average Romanian after Renault

Average Romanian after Renault

Failed romanian driver

Failed romanian driver

Romanian cuisine

Every Romanian's favorite food

Every Romanian’s favorite food

Romanians feed primarily on sunflower seeds. Scientists believe that the average Romanian would eat seeds non stop if he/she wouldn’t have to abuse their children and sleep. Romanians only drink tuica [pronounced tzuii-kah].

Romanian Culture

An average romanian citizen, relaxing the traditional way

An average romaniancitizen, relaxing the traditional way

Favorite Pass times include:

The Average Romanian

The average Romanian is an extremly complicated and intelligent creature. An example of this is the following: A Romanian fucktard ate a bag of cherries without unseeding them,his ass got clogged up with cherry seeds so he shoved a hammer up his ass to try and crush the seeds[seriously]. However the handle of the hammer broke and the hammer head remained in his ass.Apparently this particular fucktard wanted moar so he shoved another hammer up his ass to try and get the first one out/smash the seeds,however the monkey learned from its previous mistake and tied a string around the hammer head so he could pull it back out.The string broke and he ended up with two hammer heads in his ass.The fucktard tried for 3 days to take the hammer heads out himself before visiting a doctor or Romanian forest magician.

Vlad Tepes

Where Freddy Mercury got the inspiration for his moustache from

Where Freddy Mercury got the inspiration for his moustache from

Contrary to popular belief, Vlad Dracula was not really a bloodthirsty vampire. Most romanians consider him an national hero but this is also false. In truth, Dracula’s only notable trait was his ravenous homosexuality. When he was a mere boy he was sent as tribute to the turks. While there, he was impaled on a daily basis by the sultan himself. It is here that the warlord aquired his habit of sticking very large, very sharp and very phallic objects up innocent people’s anuses.

The Emo Menace

While the stupidity of cops, both Romanian and of other nations, is known throught the world, very few foreign cops could produce such large amounts of lulz. It started when a 12 year old girl killed herself, and soon the press was alerted to the “dangerous emo cult”. As it was expected, instead of listening tocommon sense, the cops listened to the fear mongerers and engaged serious survailance equipment to stalk and catch a bunch of emo faggots in the act , after which they were taken away and given to shrinks.

Trolling Romanians

Although Romanians are as dumb as dogshit. Here are a few ways to make friends with them:

  • Ask them about their gypsy caravans.
  • Tell them Transylvania never belonged to them, it was always part of Hungary.
  • Ask them about how many times they got owned by the Ottoman Empire.
  • Tell them Romania isn’t even a country.
  • Become someone in the goverment and steal from them.
  • Destroy the 2km of roads Romania has.
  • Ask them about the king of Romania, Guta.
  • Remind them they elected two of the most retarded people in Romanian Politics, Vadim Tudor (a anti-hungarian psycho with teritorial demands for Romania from all neibouring countries) and Elena Basescu (The presidents daughter who used money from the Ministry of Tourism to pay for her EU parlament campaign; There was a lot of drama over this.)

Gallery of Romanians

Famous Romanians

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!


Cele mai spectaculoase stadioane ale Europei

Posted by Carcotas on Tuesday, 17 March, 2009

Camp Nou, Spania

Stadionul Camp Nou (camp, teren nou, in dialectul catalan) a fost inaugurat in 1957, fiind cunoscut la vremea respectiva sub numele de “Stadionul FC Barcelona”. In 2001 a adoptat denumirea actuala, adica numele popular pe care l-a primit inca de la inaugurare.

Cu o capacitate de 98 847 de spectatori, devine stadionul cu cea mai mare capacitate din Europa si al 11-lea in topul celor mai mari stadioane ale lumii. A fost construit in timpul mandatului presedintelui FC Barcelona, Francesc Miro-Sans, care a sustinut acest proiect, impulsionat de capacitatea redusa a vechiului stadion Campo de Les Corts, dar si de vechea rivalitate dintre FC Barcelona si Real Madrid, care tocmai isi ridicase un nou stadion, actualul Santiago Bernabeu. Constructia, care a inceput cu un buget de 67 milioane a costat, in final, 288 de milioane de pesetas, in mare parte din cauza problemelor pe care le-a pus fundatia. A fost inagurat in data de 24 septembrie 1957, devenind cel mai mare stadion al Europei. In anul 2007, oficialii clubului FC Barcelona au anuntat ca noi lucrari de renovare si marire ale stadionului vor incepe in 2009. Acestea vor fi conduse de arhitectul Norman Foster, cel care s-a ocupat si de stadionul Wembley si de Millenium Bridge din Londra. Proiectul prevede marirea numarului de locuri de la 98 000 la 104 000 si sporirea numarului de loje, pentru a caror constructie a fost alocata o suma initiala de 250 milioane de euro. Finalizarea lucrarilor este programata pentru 2011, insa in acest timp stadionul va putea gazdui in continuare meciuri.

Pe langa partidele de fotbal, Camp Nou a gazduit si concerte muzicale de amploare, printre care: Pink Floyd, Michael Jackson, U2, Bruce Springsteen, Frank Sinatra, Julio Iglesias, Sting, Bruce Springsteen sau Peter Gabriel. Chiar si Papa Ioan Paul al II-lea a organizat pe Camp Nou, in data de 17 noiembrie 1982, o intrunire a credinciosilor catolici la care au participat peste 120.000 de oameni.

Localizare

  • Stadionul se afla in vestul Barcelonei, in districtul Les Corts, situat in apropierea bulevardului Diagonal, o artera principala a Barcelonei. Aici se poate ajunge cu autobuzele 7, 15, 43, 67, 68, 74, 75, L12, L50, L60, L62 sau cu metroul, linia 3 sau linia 5, in functie de directie.

Facts

  • Prima partida care s-a jucat a fost un amical intre FC Barcelona si Legia Warszawa , din Polonia, care s-a terminat cu scorul de 4 la 2 pentru gazde. Primul gol al paridei si primul gol din istoria Camp Nou a fost inscris de jucatorul Eulogio Martinez;
  • Prima partida oficiala a avut loc in data de 6 octombrie 1957 si s-a jucat intre FC Barcelona si Real Jaen, in cadrul Ligii Spaniole de Fotbal. Rezultatul a fost de 6 la 1 pentru gazde;
  • In sezonul 2007-2008, jucatorii echipei FC Barcelona au purtat pe langa logo-ul echipei si o emblema care sarbatorea aniversarea de 50 de ani a stadionului.

Wembley, Anglia

Al doilea stadion ca marime din Europa, Wembley, este situat in cartierul Brent din nord vestul Londrei. Este detinut de The Football Association si a fost proiectat in vederea desfasurarii meciurilor echipei natioanale de fotbal a Angliei, dar si a finalelor campionatelor sportive interne, care depasesc sfera fotbalului.

Datorita marimii sale este ideal pentru desfasurarea concertelor de mare amploare. Numai in cursul anului trecut, melomanii au avut ocazia de a-i asculta aici pe Madona, Foo Fighters, Muse (vezi video), Metallica sauGeorge Michael. Cu o capacitate de 90 000 de locuri, stadionul se claseaza pe locul secund in topul celor mai mari stadioane ale Europei, insa recupereaza in alt aspect, fiind cel mai mare stadion din lume care are toate scaunele acoperite. Imediat dupa relansarea sa, a primit denumirea de “Noul stadion Wembley”, pentru a se face o distinctie clara fata de constructia originala. Un alt record “personal” este faptul ca Wembley este cel mai scump stadion construit vreodata, ridicarea sa ajungand pana la 798 milioane de lire sterline.

Actuala constructie nu face decat sa continue o traditie deja glorioasa. Stadionul original a fost unul dintre cele mai faimoase si mai populare din lume, apartinand echipei nationale a Angliei, care l-a supranumit “Casa fotbalului”. A gazduit un numar record de cinci finale ale Cupei Europene (in prezent UEFA Champions League) si a fost unul dintre cele 17 stadioane care au gazduit finala FIFA World Cup. In 2003, constructia originala a fost demolata, doar pentru a renaste, precum pasarea Phoenix, 4 ani mai tarziu. Deschiderea noii “Case a fotbalului” a avut loc in data de 9 martie 2007, iar de atunci este una dintre gazdele preferate in ceea ce priveste competitiile sportive, dar si a concertelor muzicale care se desfasoara in Anglia. Stadionul a fost echipat si cu un sistem special care permite desfasurarea evenimentelor din atletism, insa utilizarea acestei platforme i-ar micsora capacitatea cu 60 000 de locuri. Pana in prezent, nu a avut loc nici un eveniment atletic, si nici nu exista vreo programare in acest sens.

Localizare

  • Stadionul este legat de Wembley Park Station, care face parte din reteaua London Underground, prin Olympic Way, si de Wembley Central prin White Horse Bridge. Are acces si la calea ferata, prin statia Wembley Stadium care duce catre London Marylebone si Birmingham.

Facts

  • Primul meci pe stadion s-a jucat in spatele usilor inchise, intre Multiplex si personalul stadionului Wembley.
  • Primul amical a fost intre Geoff Thomas Foundation Charity XI si Wembley Sponsors Allstars, in data de 17 martie 2007. Geoff Thomas Foundation Charity XI a castigat meciul cu scorul de 2 la 0, iar prima persoana care a inscris a fost Mark Bright.
  • Primul meci oficial a fost intre Anglia si Italia, partida incheiata la egalitate. Biletele pentru acest meci s-au vandut in timp record.

Allianz Arena, Germania

Construit in nordul orasului Munchen din Germania, stadionul de fotbal Allianz Arena reprezinta o curiozitate in sine datorita designului modern, care nu aduce un plus numai prin forma, dar si prin sistemul inovator de iluminare a fatadei.

Doua dintre cluburile profesioniste de fotbal, FC Bayern Munchen si TSV 1860 Munchen, isi gazduiesc pe acest teren meciurile, inca de la inceputul sezonului 2005/2006. Prestator de servicii financiare la scara mondiala, Allianz, a cumparat drepturile asupra numelui pentru primii 30 de ani, desi in timpul Cupei Mondiale din 2006 a fost cunoscut sub numele de FIFA World Cup Stadium Munich. Costurile constructiei s-au ridicat la 340 milioane de euro, iar in 2006 a fost obtinuta aprobarea necesara pentru a mari numarul de locuri de la 66 000 la 69 901 spectatori. Capacitatea totala include si 2 000 de locuri business, 400 pentru presa, 106 loje de lux si locuri speciale pentru persoanele cu handicap locomotor.

Desi stadionul poate gazdui in prezent 69 901, regulamentul UEFA prevede ca pentru Champions League, capacitatea maxima sa ramana la 66 000 de locuri. Allianz Arena include si centre de ingrijire, 550 de toalete, 190 de monitoare si doua magazine pentru fani, FC Bayern München Megastore si TSV 1860 München Allianz Arena Megastore. Pentru ca stadionul este impartit de 2 echipe, a fost prevazut cu patru vestiare, doua pentru fiecare formatie gazda si doua pentru oponentele lor.

Localizare

  • Stadionul se afla in zona nordica a Munchen-ului, in cartierul Schwabing. In apropiere se afla statia Frottmaning U-Bahn.

Facts

  • Alliantz Arena este primul stadion din lume a carui fatada isi poate schimba culorile;
  • Parcarea stadionului este cea mai mare din Europa, cu 9 800 de locuri. Pe langa acestea, alte 350 de locuri sunt rezervate autobuzelor, iar 130 sunt destinate persoanelor cu handicap locomotor.

Ataturk, Turcia

Stadionul Olimpic Ataturk este una dintre mandriile nationale a turcilor. Ridicarea lui a inceput in 1999 si s-a terminat in 2002, iar costurile totale s-au ridicat la aproximativ 135 milioane de dolari.

Capacitatea oficiala este de 75 145 de locuri, insa stadionul poate primi pana la 81 000 de oameni. Dintre acestea, 669 de locuri sunt rezervate pentru presa si 335 pentru protocol. Insa constructorii lui nu s-au oprit la a proiecta un simplu stadion. Amplasamentul are in dotare 6 lifturi, 558 de toalete, camere de prim ajutor si chiar un mic spital, 98 de detectoare de metal, 38 de camere de securitate, camere VIP, teren de antrenament, amfiteatre, sali de conferinta si zone speciale rezervate politiei si pompierilor. Stadionul Olimpic Ataturk gazduieste atat meciurile echipei nationale, cat si alte evenimente sportive oficiale, printre care si curse de atletism. In mai 2005, stadionul a gazduit finala Champions League, care s-a dat intre Milan si Liverpool.

Localizare

  • Stadionul Ataturk se afla la aproximativ 30 de kilometri de centrul Istanbulului, in districtul Ikitelli.

Facts

  • Constructia poarta numele unuia dintre cei mai mari conducatori si reformatori turci, Mustafa Kemal Ataturk, fondatorul primei republici si implicit, primul presedinte al Turciei moderne;
  • Meciul de deschidere s-a tinut intre Galatasaray SK – Olympiacos CFP si detine recordul de prezenta pe stadion: 79 414 spectatori.

Arena Romana, Romania

Desi echipa nationala de fotbal a Romaniei nu este chiar o necunoscuta in campionatele europene si mondiale, tara noastra nu are pana in acest moment un stadion care sa se ridice la standarde europene.

Lucrurile au luat o noua turnura in anul 2007, cand s-a hotarat demolarea vechiului stadion national 23 August, devenit apoi Lia Manoliu, ridicat in 1953, care a trecut de sub administrarea Autoritatii Nationale a Sportului in domeniul public al municipiului Bucuresti. 100 de milioane de euro au fost alocate pentru refacerea stadionului, care va purta numele de Arena Romana, dar se estimeaza ca intrega constructie va ajunge la peste 150 de mil. Firma de arhitectura Berger Devine Yaeger, care se ocupa de partea de proiectare, are in portofoliu stadionulWembley din Marea Britanie, cel mai mare stadion cu toate locurile acoperite din Europa. Arena Romana se vrea un stadion de „business”, unde se vor putea organiza, pe langa competitiile sportive, concerte si spectacole de opera. Stadionul in sine va avea o capacitate de circa 50 000 de locuri, insa este prevazuta si constructia unui stadion de atletism, cu 15 000 de locuri, in imediata vecinatate. Pe langa locurile standard, Arena Romana va avea 51 de loje, fiecare cu o capacitate de 30 pana la 120 de persoane, care vor fi inchiriate companiilor, iar in jur vor fi construite restaurante si baruri. In momentul demararii proiectului, telul declarat al autoritatilor era ca UEFA sa voteze Bucurestiul pentru gazduirea unei finale Champions League. In acest caz, banii din investitie ar fi fost recuperati foarte repede, insa marea castigatoare a fost Turcia. In final, nici Romania nu a ramas pe afara, deoarece tara noastra va gazdui finala UEFA Europa League (noul format al Cupei UEFA), ediţia 2011-2012. Data finalizarii constructiei a fost stabilita pentru 2011.

Localizare

  • Stadionul Arena Romana se ridica pe locul fostului Stadion National Lia Manoliu, in Bucuresti, bulevardul Basarabia.

Facts

  • capacitate: 49 864 spectatori;
  • restaurant: 1 000 persoane;
  • loje:1.860 persoane;
  • 85% din spectatori vor beneficia de tribuna acoperita;
  • 35 558 metri patrati va fi suprafata acoperita a tribunelor;
  • suprafata totala construita a stadionului va fi de 107 260 metri patrati;
  • 6 500 de locuri de parcare;
  • ultimul concert sustinut pe vechiul stadion este cel al formatiei britanice The Rolling Stones, la care au participat peste 50 000 de spectatori;
  • ultimul meci de fotbal disputat a fost cel dintre Romania si Albania, scor 6-1, din preliminariile Campionatului European 2008, la care Romania s-a calificat;
  • 71 000 de oameni au participat pe Stadionul National la cel mai mare eveniment muzical de dupa Revolutie (si probabil din intreaga istorie a Romaniei), concertul lui Michael Jackson Dangerous Tour din 1992.

Daca ti-a placut articolul asigura-te ca te inscrii la RSS feed-ul meu!